Pocinčani željezni lanac je reakcija rastaljenog metala i željezne matrice za stvaranje sloja legure, tako da se matrica i premaz kombiniraju.Pocinčani željezni lanac je prvi lanac za kiseljenje, kako bi se nakon kiseljenja uklonio željezni oksid sa površine lanca kroz vodeni rastvor amonijum hlorida ili cink hlorida ili rezervoar za mešavinu vodenog rastvora amonijum hlorida i cink hlorida za čišćenje, a zatim u rezervoar za toplo potapanje.Pocinčani željezni lanac ima prednosti ujednačenog premaza, jakog prianjanja i dugog vijeka trajanja.
Pocinčani željezni lanac je vruće pocinčan na bazi zavarenog željeznog lanca (tj. cink se rastvara u cink loncu, a zatim se lanac uranja u tečni cink na neko vrijeme da se izvadi, a zatim hladi i suši ).
Unutrašnji i vanjski zidovi lanca imaju istovremeno pričvršćen sloj cinka.Lanci od pocinkovanog gvožđa se generalno koriste za transport fluida niskog pritiska (tj. vode, tečnog gasa).
Fizička svojstva običnih lanaca i pocinčanih lanaca su ista, ali budući da je površinski premaz različit, njihova otpornost na koroziju nije potpuno ista.
Jedan, uobičajeni lanac: hrom je metal srebrne boje, vrlo je stabilan u atmosferi, čak iu alkalijama, dušična kiselina, sulfid, karbonatni rastvor također može održavati stabilno stanje.Hrom ima tvrdu teksturu, jaku otpornost na habanje i može zadržati svoj sjaj dugo vremena.Nedostatak hromiranja je što ne štiti osnovni metal od hrđe.Stoga mu prethodi premaz od bakra ili legure bakra i kalaja koji se dobro veže za osnovni metal.Generalno, hromirani lanac ima karakteristike nešto veće cene, domaći automobili visokog kvaliteta, prenosivi automobili uglavnom sa njim, uglavnom se ne preporučuju za upotrebu.
Drugo, pocinčani lanac: izgled pocinčanog lanca za zelenu boju.To je rezultat pasivizacije cinkanog premaza nakon čega slijedi izbjeljivanje.Cink premaz se malo mijenja na suhom zraku.U vlažnom zraku, u vodi koja sadrži ugljični dioksid i kisik, njegova površina formira tanak film glavnog osnovnog cink karbonata.Ovaj film ima efekat inhibicije korozije.Može spriječiti dalju koroziju metala.Vidimo da se neki pocinčani lanci vrlo brzo nakon upotrebe mijenjaju iz bijele u smeđe, ali nakon ovoga nema veće promjene, razlog je taj.
U poređenju sa običnim lancima, pocinkovani lanci u proizvodnji i preradi nakon posebnog pocinkovanog tretmana, u upotrebi su odličnih karakteristika, tako da od životnog veka proizvoda ili stvarne upotrebe gore navedeno ima različite stepene poboljšanja.Proces galvanizacije je relativno jednostavan, cijena je relativno niska, pa se uz njega koriste obični teški bicikli.